Technik
Drehzahlmesser, Positionslampen, Seekarten, Ankerwinde Bug, Batterie-Hauptschalter, Batterieladegerät, Inverter, Landanschluss 220V, Ruder - Bugstrahlruder, Schaltung - Einhebelschaltung, Scheibenwischer, Steckdosen 220V, Warmwasseranlage
Deckausstattung
Badeleiter, Fender, Seereling
Sicherheit
Bilgenpumpe elektr., Flaggen, Nebelhorn, Rettungsring, Rettungswesten, Schleppleine, Taschenlampe, Verbandskasten
Innenausstattung
Geschirr, Kochfeld Gas, Kühlschrank elektrisch, WC manuell, CD, Steuerstand außen, Steuerstand innen
Sonstiges
Der besondere Clou, seit September 2010 sind beide Schiffe mit einem parallelen Hybridantrieb ausgestattet. Sie haben die Wahl, still elektrisch oder mit dem Dieselaggregat fahren.