Inrichting en opdeling
WC cabine
Pantry
kookplaat - spirituskoker
Nautische instrumenten
Kompas, Sumlog, Windmeterinstallatie, Sonar, GPS, UKW-signaal
Zeilen en doeken
Sprayhood
Technische uitrusting
Landaansluiting, Verwarming, Batterijlader, Batterij
Toebehoor
Zeebalustrade, Zwemladder, Teakdek, Anker
Bezeiling & Rigg
grootzeil, genua, spinnaker, stormfok
Andere
Brandstoftank - materiaal: roestvast staal, Watertank - materiaal: roestvast staal
Dit schip is door een prive persoon met veel liefde en kennis gebouwd, en is van werfkwaliteit!
I.o.v. Koopmans is bij dit schip een verlengde kajuit toegepast.
Eventueel is leveren met ligplaats in Warns mogelijk.
Gebouwd uit 1e kwaliteit multiplex 3x5 mm in 3 lagen kruislings verlijmd met Resorsinol (website in contactgegevens) romp is aan de binnenzijde versterkt met stringers, (zie foto, laatste voor de motor)
Het dek is uitgevoerd in 2x5 mm met daarop verlijmd de teak deklatten. meubels,wanden,schotten deuren etc, zijn van mahonie multiplex, afgewerkt met massief mahonie.
De vloeren zijn blankgelakt multiplex, ingelegd met wenge stroken. Het schip is is deels in Epoxy gebouwd en geconserveerd, o.a. de buitenzijde van het onderwaterschip.
Slangen bij motor in 2020 vervangen.
Dit schip is door een prive persoon met veel liefde en kennis gebouwd, en is van werfkwaliteit!
I.o.v. Koopmans is bij dit schip een verlengde kajuit toegepast.
Eventueel is leveren met ligplaats in Warns mogelijk.
Gebouwd uit 1e kwaliteit multiplex 3x5 mm in 3 lagen kruislings verlijmd met Resorsinol (website in contactgegevens) romp is aan de binnenzijde versterkt met stringers, (zie foto, laatste voor de motor)
Het dek is uitgevoerd in 2x5 mm met daarop verlijmd de teak deklatten. meubels,wanden,schotten deuren etc, zijn van mahonie multiplex, afgewerkt met massief mahonie.
De vloeren zijn blankgelakt multiplex, ingelegd met wenge stroken. Het schip is is deels in Epoxy gebouwd en geconserveerd, o.a. de buitenzijde van het onderwaterschip.
Slangen bij motor in 2020 vervangen.