Pantry
Spüle, Kochfeld Gas, Kühlschrank
Planen und Persenninge
Sprayhood
Technische Ausrüstung
Umformer
Zubehör
Unterwasseranstrich, Badeplattform
Sonstiges
Acht Meter langer Bakdekkruiser mit klassischen Linien.
Die PTS 26 ist ein 8 Meter langer Deckskreuzer mit klassischen Linien. Durch die Verwendung hochwertiger Materialien wie Esthec für das Deck wird die Wartung eingeschränkt, ohne das Aussehen des Schiffes zu beeinträchtigen. Der "Kübel" bietet 8 Erwachsenen Platz und vermittelt das Erlebnis einer Schaluppe. Die Hütte verfügt über ein geräumiges Doppelbett, eine Küche mit Kühlschrank und eine Nasszelle mit Toilette. Ein Sonnendeck kann auf dem Achterdeck platziert werden, wodurch 2 zusätzliche Schlafplätze entstehen. Vripacks Entwurf basiert auf einem halb gleitenden Unterwasserschiff, das je nach Antrieb zwischen 8 und 24 Knoten segeln kann. Stabilität und Handhabung bei Wasserverdrängungsgeschwindigkeiten waren entscheidend. Der PTS 26 wird standardmäßig sehr komplett geliefert, mit Sprühhaube, Plane, Badeplattform, Kissen, Esthec-Deck, Kühlschrank, Gasbrenner und Spüle, Mahagonifenster usw. Die Motorenpalette beginnt mit einem 4-Zylinder-Vetus-Diesel mit 42 PS und endet mit einem 4-Zylinder-Vetus mit 170 PS Common Rail. Auf Wunsch können auch VW-Marine- oder Volvo-Penta-Motoren mit einer Leistung von bis zu 200 PS eingebaut werden. Das Schiff kann mit allem möglichen zusätzlichen Komfort ausgestattet werden, einschließlich Heizung, Navigation, Kessel, Wechselrichter, Statent, extra Kühlschrank usw. Bitte beachten Sie unsere Preisliste und Spezifikationen. Alles in allem ist der niederländische PTS 26 der vollständigste Wochenendausflügler in seiner Klasse.
Allgemein
Rumpfform: Runde Bilge
Verdrängung (kg): 2.500 kg
Durchfahrthöhe (m): 1,75 m (5,7 Fuß)
CE code: CE-Kategorie C, Küstengewässer, 8 Personen
Sonstiges: - Lieferkosten: Lieferung ab Hof, einschließlich 80 Liter Diesel, Epoxid, Antifouling, usw. €950,- - Erhältlich in allen RAL-Farben. - Spritzhaube und Cockpitsegel - Vollständige niederländische Produktion - 5 Glocken am Armaturenbrett, Reinwasserzähler
Innenausstattung
Stehhöhe: 1.68 m
Kocher: 2-Flammen-Gasherd
Sonstiges: - Versenkung - Boden- und Decksausführung Esthec, Fenster, Decksausführung Türen usw. Mahagoni
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: Ab 42 HP, auch in 80-170 HP erhältlich
Kraftstofftank: 182 Liter (40,0 Gallonen) 2 mal 91 Liter kommunizierend
Wassertank: 140 Liter (33,9 Gallonen) 2 mal 70 Liter kommunizieren
Abwassertank: 60 Liter (13,2 Gallonen)
Sonstiges: Vetus Diesel: Vetus 42 HP (Standardmodell) €74.500,- Vetus 80 HP 4-Zylinder 4000 U/min €79.900,- Vetus 140 HP 4-Zylinder 4000 U/min €86.500,- Vetus 170 HP 4-Zylinder 4000 U/min €90.500,- Hybrid: Auf Anfrage Vetus 42 PS Version mit : - Vetus bullflex - Vetus-Propellerwellenanlage und Propeller Vetus 80 PS bis 170 PS Version mit : - Homokinetik (CV15 bis CV21) und Druckplatte - Installation der Kardanwelle aus 35/40 mm Edelstahl 316
Zubehören
Außenkissen: Kissensatz innen und außen
Badeplatform: Badeplattform aus Edelstahl mit Holzeinlagen
Die PTS 26 ist ein 8 Meter langer Deckskreuzer mit klassischen Linien. Durch die Verwendung hochwertiger Materialien wie Esthec für das Deck wird die Wartung eingeschränkt, ohne das Aussehen des Schiffes zu beeinträchtigen. Der "Kübel" bietet 8 Erwachsenen Platz und vermittelt das Erlebnis einer Schaluppe. Die Hütte verfügt über ein geräumiges Doppelbett, eine Küche mit Kühlschrank und eine Nasszelle mit Toilette. Ein Sonnendeck kann auf dem Achterdeck platziert werden, wodurch 2 zusätzliche Schlafplätze entstehen. Vripacks Entwurf basiert auf einem halb gleitenden Unterwasserschiff, das je nach Antrieb zwischen 8 und 24 Knoten segeln kann. Stabilität und Handhabung bei Wasserverdrängungsgeschwindigkeiten waren entscheidend. Der PTS 26 wird standardmäßig sehr komplett geliefert, mit Sprühhaube, Plane, Badeplattform, Kissen, Esthec-Deck, Kühlschrank, Gasbrenner und Spüle, Mahagonifenster usw. Die Motorenpalette beginnt mit einem 4-Zylinder-Vetus-Diesel mit 42 PS und endet mit einem 4-Zylinder-Vetus mit 170 PS Common Rail. Auf Wunsch können auch VW-Marine- oder Volvo-Penta-Motoren mit einer Leistung von bis zu 200 PS eingebaut werden. Das Schiff kann mit allem möglichen zusätzlichen Komfort ausgestattet werden, einschließlich Heizung, Navigation, Kessel, Wechselrichter, Statent, extra Kühlschrank usw. Bitte beachten Sie unsere Preisliste und Spezifikationen. Alles in allem ist der niederländische PTS 26 der vollständigste Wochenendausflügler in seiner Klasse.
Allgemein
Rumpfform: Runde Bilge
Verdrängung (kg): 2.500 kg
Durchfahrthöhe (m): 1,75 m (5,7 Fuß)
CE code: CE-Kategorie C, Küstengewässer, 8 Personen
Sonstiges: - Lieferkosten: Lieferung ab Hof, einschließlich 80 Liter Diesel, Epoxid, Antifouling, usw. €950,- - Erhältlich in allen RAL-Farben. - Spritzhaube und Cockpitsegel - Vollständige niederländische Produktion - 5 Glocken am Armaturenbrett, Reinwasserzähler
Innenausstattung
Stehhöhe: 1.68 m
Kocher: 2-Flammen-Gasherd
Sonstiges: - Versenkung - Boden- und Decksausführung Esthec, Fenster, Decksausführung Türen usw. Mahagoni
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: Ab 42 HP, auch in 80-170 HP erhältlich
Kraftstofftank: 182 Liter (40,0 Gallonen) 2 mal 91 Liter kommunizierend
Wassertank: 140 Liter (33,9 Gallonen) 2 mal 70 Liter kommunizieren
Abwassertank: 60 Liter (13,2 Gallonen)
Sonstiges: Vetus Diesel: Vetus 42 HP (Standardmodell) €74.500,- Vetus 80 HP 4-Zylinder 4000 U/min €79.900,- Vetus 140 HP 4-Zylinder 4000 U/min €86.500,- Vetus 170 HP 4-Zylinder 4000 U/min €90.500,- Hybrid: Auf Anfrage Vetus 42 PS Version mit : - Vetus bullflex - Vetus-Propellerwellenanlage und Propeller Vetus 80 PS bis 170 PS Version mit : - Homokinetik (CV15 bis CV21) und Druckplatte - Installation der Kardanwelle aus 35/40 mm Edelstahl 316
Zubehören
Außenkissen: Kissensatz innen und außen
Badeplatform: Badeplattform aus Edelstahl mit Holzeinlagen
oder uns anrufen unter 0049 (0)170-77 67 022. Wir möchten Ihnen gerne einige Tipps zu Ihrer Sicherheit geben, damit Sie keine negativen Überraschungen bei Ihrem Bootskauf erleben. 