Einrichtung und Aufteilung
WC Kabine mit Dusche, WC Kabine
Pantry
Backofen, Gefrierschrank, Kühlschrank
Nautische Instrumente
Echolot, Autopilot, Grenzwellenempfämger, Ruderlageranzeige, GPS, Radar, Wetterfunkempfänger, Seekarten, Kompass, UKW-Funk, Radarreflektor, Sumlog, Kartenplotter
Planen und Persenninge
Sprayhood, Hardtop
Technische Ausrüstung
Batterieladegerät, Ruder (Heckstrahlruder), Heizung Diesel, Batterie, Ruder (Bugstrahlruder), Umformer, Generator, Warmwasseranlage, Landanschluss, Solaranlage, Druckwasseranlage, Positionsleuchten
Zubehör
Seereling, Beiboot, Badeleiter, Teakdeck, Badeplattform, CD-Player, Fender
Sicherheitsausrüstung
Epirb-System, Rettungsweste, Feuerlöscher
Sonstiges
Saga Boote
Saga hat eine lange Geschichte im Bootsbau. Gegründet 1960 mit dem Ziel, Boote von hoher Qualität und guter Seetüchtigkeit zu bauen. Lokale Handwerkstradition steht im Mittelpunkt.
Der Hof
Saga Boats nutzt sein eigenes Wissen, verstärkt durch enge Zusammenarbeit mit führenden Designern. Seit Anfang der 1980er Jahre wurde das Programm um Semi-Planing-Boote erweitert. Die Qualität ist von großer Bedeutung für die Seetüchtigkeit. Dies gibt Saga eine gemeinsame Identität und stärkt den Markennamen Saga. Es hat zu einem hohen Gebrauchtwert der Schiffe geführt. Ein großer Teil der jährlichen Produktion wird in den europäischen Markt exportiert. Schweden, Finnland, Dänemark, England, Deutschland, die Niederlande, Russland, die Schweiz und natürlich Norwegen. Saga ist ein Qualitätslabel in Norwegen und Europa.
SAGA 330 SunTop
Das Modell bietet ein großes offenes Cockpit mit Platz für bis zu 12 Personen. Das Boot ist auch voll ausgestattet für die Unterkunft für die ganze Familie auf längeren Reisen. Voll ausgestattete Küche im Cockpit mit Kühlschrank, Kühlbox und Herd mit drei Brennern und viel Stauraum. Balgdeck finden Sie zwei Doppelkabinen und Badezimmer mit elektrischer Toilette und Duschwand.
Die große Windschutzscheibe mit Hardtop sorgt für eine gut geschützte Umgebung für die Passagiere im Decksalon. Zur gleichen Zeit kann das Boot leicht vollständig geöffnet werden, indem man das elektrische weiche Oberteil im Hardtop öffnet und in die hintere Kabinenhaube schiebt.
Neues Design auf Polsterung und Holzmöbeln gibt dem Boot ein zeitgemäßeres Aussehen als frühere Modelle.
Das Armaturenbrett ist ergonomisch gestaltet und bietet viel Platz für alle Geräte. Die antireflektierende Lackierung sorgt unter allen Bedingungen für eine gute Sichtbarkeit. Die Kopilotseite ist mit einem separaten Kartentisch und einer Kartenbeleuchtung für eine bequeme und sichere Navigation ausgestattet.
Sonnenliegen achtern im Decksalon gehört zur Serienausstattung. Darüber hinaus kann auch ein Sonnenkissenset für das vordere Deck geliefert werden. Die Badeplattform bietet leichten Zugang zum Boot und zum Schwimmen. Die eingebaute Stauung in der Plattform bietet Stau für Seile usw. Es gibt zwei Durchgänge zum Vordeck; Entweder über die Stufen auf der Plattform (wird verwendet, wenn die Überdachung eingeschaltet ist) oder über die Stufen achtern der Abstellkammer (wenn die Überdachung verwendet wird).
Extra langes und stabiles Geländer entlang des seitlichen Decks bietet einen sicheren und bequemen Bereich um das Boot herum. Der mittig angebrachte Radarmast ist zum einfachen Absenken beim Überfahren von Brücken oder zur Winterlagerung gelenkig angebracht.
Der Rumpf ist eine Semi-Planung Konstruktion mit Kiel, gerader Welle, großem Ruder und Propeller und dem Ruder, das durch einen starken Stahlkiel geschützt wird. Dies ist eine sehr solide und langlebige Konstruktion. Weitere Vorteile der Semi-Planung Rumpf sind eine weiche Fahrt auch bei rauer See, große Kursstabilität auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten und geringere Wartungskosten. Der Rumpf ist für Reisegeschwindigkeiten von bis zu 20 Knoten ausgelegt.
Saga hat eine lange Geschichte im Bootsbau. Gegründet 1960 mit dem Ziel, Boote von hoher Qualität und guter Seetüchtigkeit zu bauen. Lokale Handwerkstradition steht im Mittelpunkt.
Der Hof
Saga Boats nutzt sein eigenes Wissen, verstärkt durch enge Zusammenarbeit mit führenden Designern. Seit Anfang der 1980er Jahre wurde das Programm um Semi-Planing-Boote erweitert. Die Qualität ist von großer Bedeutung für die Seetüchtigkeit. Dies gibt Saga eine gemeinsame Identität und stärkt den Markennamen Saga. Es hat zu einem hohen Gebrauchtwert der Schiffe geführt. Ein großer Teil der jährlichen Produktion wird in den europäischen Markt exportiert. Schweden, Finnland, Dänemark, England, Deutschland, die Niederlande, Russland, die Schweiz und natürlich Norwegen. Saga ist ein Qualitätslabel in Norwegen und Europa.
SAGA 330 SunTop
Das Modell bietet ein großes offenes Cockpit mit Platz für bis zu 12 Personen. Das Boot ist auch voll ausgestattet für die Unterkunft für die ganze Familie auf längeren Reisen. Voll ausgestattete Küche im Cockpit mit Kühlschrank, Kühlbox und Herd mit drei Brennern und viel Stauraum. Balgdeck finden Sie zwei Doppelkabinen und Badezimmer mit elektrischer Toilette und Duschwand.
Die große Windschutzscheibe mit Hardtop sorgt für eine gut geschützte Umgebung für die Passagiere im Decksalon. Zur gleichen Zeit kann das Boot leicht vollständig geöffnet werden, indem man das elektrische weiche Oberteil im Hardtop öffnet und in die hintere Kabinenhaube schiebt.
Neues Design auf Polsterung und Holzmöbeln gibt dem Boot ein zeitgemäßeres Aussehen als frühere Modelle.
Das Armaturenbrett ist ergonomisch gestaltet und bietet viel Platz für alle Geräte. Die antireflektierende Lackierung sorgt unter allen Bedingungen für eine gute Sichtbarkeit. Die Kopilotseite ist mit einem separaten Kartentisch und einer Kartenbeleuchtung für eine bequeme und sichere Navigation ausgestattet.
Sonnenliegen achtern im Decksalon gehört zur Serienausstattung. Darüber hinaus kann auch ein Sonnenkissenset für das vordere Deck geliefert werden. Die Badeplattform bietet leichten Zugang zum Boot und zum Schwimmen. Die eingebaute Stauung in der Plattform bietet Stau für Seile usw. Es gibt zwei Durchgänge zum Vordeck; Entweder über die Stufen auf der Plattform (wird verwendet, wenn die Überdachung eingeschaltet ist) oder über die Stufen achtern der Abstellkammer (wenn die Überdachung verwendet wird).
Extra langes und stabiles Geländer entlang des seitlichen Decks bietet einen sicheren und bequemen Bereich um das Boot herum. Der mittig angebrachte Radarmast ist zum einfachen Absenken beim Überfahren von Brücken oder zur Winterlagerung gelenkig angebracht.
Der Rumpf ist eine Semi-Planung Konstruktion mit Kiel, gerader Welle, großem Ruder und Propeller und dem Ruder, das durch einen starken Stahlkiel geschützt wird. Dies ist eine sehr solide und langlebige Konstruktion. Weitere Vorteile der Semi-Planung Rumpf sind eine weiche Fahrt auch bei rauer See, große Kursstabilität auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten und geringere Wartungskosten. Der Rumpf ist für Reisegeschwindigkeiten von bis zu 20 Knoten ausgelegt.
oder uns anrufen unter 0049 (0)170-77 67 022. Wir möchten Ihnen gerne einige Tipps zu Ihrer Sicherheit geben, damit Sie keine negativen Überraschungen bei Ihrem Bootskauf erleben. 