Einrichtung und Aufteilung
WC Kabine
Pantry
Kochfeld Gas
Nautische Instrumente
UKW-Funk, Kompass
Technische Ausrüstung
Batterieladegerät, Batterie, Landanschluss, Heizung
Zubehör
Anker, Fender, Teakdeck
Beseglung & Rigg
Großsegel, Genua, Fock
Sicherheitsausrüstung
Rettungsboje
Sonstiges
Wunderschöne Van der Meulen-Seekutter. Die meisten Boote von Van der Meulen sind aus Holz gebaut, aber dieses Stahlschiff ist eine Ausnahme. Die Schornsteine von Van der Meulen sind für ihre schönen Segel und guten Segeleigenschaften bekannt, und dieses Schiff ist keine Ausnahme. Das Schiff verfügt über zusätzliche Trimmoptionen und Segel, mit denen es bei Segelwettbewerben gut abschneiden kann. So verfügt es zum Beispiel über eine umfangreiche Rennsegelgarderobe.
Im Inneren befindet sich eine praktische Kombüse mit Herd und Kühlschrank und viel Stauraum. In der Kabine gibt es reichlich Sitzgelegenheiten mit einem schönen Tisch und Bänken. Der Koekoek spendet angenehmes Licht. Weiter vorne befinden sich die Toilette, Stauraum für Kleidung und eine Doppelkoje. Über der Koje befindet sich eine dritte Koje, in der ein Kind schlafen kann.
In den Jahren 2020/21 wurde das Äußere fast vollständig entlackt und mit einer Grundierung und 7 Lackschichten neu gestrichen, auch das Holzwerk wurde komplett neu lackiert. Das Teakholz auf dem Kabinendach wurde 2021/22 komplett entfernt und der Stahl unter dem Teakholz wurde komplett entrostet und mit einem neuen 2-Komponenten-Lacksystem neu aufgebaut. Das ursprüngliche Teakdeck wurde dann wieder aufgetragen, so dass es mindestens 20 Jahre halten kann. Der Schandeckel ist mit einer Unterlage aus rostfreiem Stahl versehen und konnte ohne Probleme an seinem Platz bleiben. Allerdings wurde das gesamte Holzwerk entkleidet und mit einer ausreichend dicken Schicht neu gestrichen. Der Motor wurde ebenfalls einer umfassenden Wartung unterzogen: Der Kraftstofftank wurde gereinigt und alle Schläuche und Gummis erneuert. Eine neue Lichtmaschine wurde eingebaut, die Schalttafel und ein Teil der elektrischen Verkabelung wurden erneuert, ebenso die Batterien und der Laderegler (Victron). Die Stromkabel wurden kodiert.
Im Inneren befindet sich eine praktische Kombüse mit Herd und Kühlschrank und viel Stauraum. In der Kabine gibt es reichlich Sitzgelegenheiten mit einem schönen Tisch und Bänken. Der Koekoek spendet angenehmes Licht. Weiter vorne befinden sich die Toilette, Stauraum für Kleidung und eine Doppelkoje. Über der Koje befindet sich eine dritte Koje, in der ein Kind schlafen kann.
In den Jahren 2020/21 wurde das Äußere fast vollständig entlackt und mit einer Grundierung und 7 Lackschichten neu gestrichen, auch das Holzwerk wurde komplett neu lackiert. Das Teakholz auf dem Kabinendach wurde 2021/22 komplett entfernt und der Stahl unter dem Teakholz wurde komplett entrostet und mit einem neuen 2-Komponenten-Lacksystem neu aufgebaut. Das ursprüngliche Teakdeck wurde dann wieder aufgetragen, so dass es mindestens 20 Jahre halten kann. Der Schandeckel ist mit einer Unterlage aus rostfreiem Stahl versehen und konnte ohne Probleme an seinem Platz bleiben. Allerdings wurde das gesamte Holzwerk entkleidet und mit einer ausreichend dicken Schicht neu gestrichen. Der Motor wurde ebenfalls einer umfassenden Wartung unterzogen: Der Kraftstofftank wurde gereinigt und alle Schläuche und Gummis erneuert. Eine neue Lichtmaschine wurde eingebaut, die Schalttafel und ein Teil der elektrischen Verkabelung wurden erneuert, ebenso die Batterien und der Laderegler (Victron). Die Stromkabel wurden kodiert.
oder uns anrufen unter 0049 (0)170-77 67 022. Wir möchten Ihnen gerne einige Tipps zu Ihrer Sicherheit geben, damit Sie keine negativen Überraschungen bei Ihrem Bootskauf erleben. 